Els acoblaments cargolats de barres d'armadura proporcionen un empalmament mecànic-complet per reforçar barres sense rossar, estampar o soldar els extrems de les barres d'armadura. La connexió es basa en cargols de cisalla-d'alta resistència que penetren a la superfície de la barra i un perfil d'adherència intern dins de la funda d'acer. Aquest disseny permet una instal·lació ràpida en llocs de treball mitjançant claus d'impacte estàndard, el que el fa adequat per a reacondicionaments de formigó, connexions de tapes de pila i gàbies de barres d'armadura congestionades on la rotació de la barra o el roscat de camp no són pràctics.

Característiques clau del producte

Sense preparació de l'extrem de l'armadura:Instal·lació directa en extrems de barres-tallades, tallades a la flama- o tallades, eliminant la logística de-roscar fora del lloc o de forja-en fred.

Capçals de perns de cisalla calibrats:Els capçals hexagonals es tallen automàticament al llindar de parell objectiu, verificant el control de qualitat visual sense l'auditoria manual de la clau de parell.

Perfil dentat intern:Les ranures interiors-mecanitzades amb precisió mosseguen la superfície de la barra d'armadura juntament amb la sagnació del cargol, evitant el micro-lliscament en cicles de càrrega dinàmica.

Rotació de barres lliure:El posicionament independent de la presa permet la connexió entre dues barres fixes, doblegades o incrustades sense girar cap segment.

Diàmetre exterior compacte:El gruix de paret minimitzat garanteix el compliment dels requisits estàndard de coberta de formigó i redueix els conflictes d'espai lliure en encofrats estancs.

Especificacions clau

Mida de la barra d'armadura (mm/núm. de barra dels EUA)	Longitud de l'acoblament L (mm)	Diàmetre exterior D (mm)	Quantitat de cargols per màniga	Parell mitjà de tall del cargol (N·m)	Resistència nominal de rendiment (MPa)
16 mm / #5	160	42	4	110	>= 500
20 mm / #6	190	48	6	150	>= 500
25 mm / #8	245	60	8	240	>= 500
32 mm / #10	310	75	10	320	>= 500
40 mm / #13	380	90	12	420	>= 500

Nota:Els acobladors de transició personalitzats (p. ex., de 32 mm a 25 mm) es fabriquen amb diàmetres interiors-perforats.

Graus i estàndards

Material de la màniga:Tub d'acer d'aliatge estructural sense soldadura (42CrMo / AISI 4140 o equivalent), normalitzat per a una alta resistència a l'impacte.

Grau del cargol:Acer d'aliatge de grau 12,9 amb puntes-tempurades i ranures de cisalla pre-mecanitzades.

Compliment de les normes internacionals:
• BS EN 1992-1-1 (Eurocodi 2): Empalmaments mecànics per a estructures de formigó armat.
• ACI 318: Requisits d'empalmament mecànic de tipus 1 i tipus 2 (retenció de la resistència a la tracció del 125% x fy).
• ISO 15835-1/2: rendiment de categoria B (sísmica) i categoria S (càrrega estàtica).
• ASTM A706 / A615: Compatible amb acer de reforç deformat de grau 60 i grau 80.

Aplicacions

Extensió del moll i del contrafort del pont:Connectar el nou reforç directament a les barres d'arrencada de formigó exposades durant l'expansió de la infraestructura civil.

Unió d'elements de formigó prefabricat:Unió de columnes i bigues prefabricades en el lloc on les barres incrustades no es poden girar ni roscar.

Suports per a la paret del diafragma i la tapa de la pila:Empalme de gàbies de barres verticals de calibre pesat-en enginyeria de fonaments profunds amb un espai lliure restringit.

Obres de reparació i adequació:Substitució de seccions de barres d'armadura danyades en estructures de formigó existents sense trencar el formigó que l'envolta

Instal·lació

Neteja els extrems de la barra:Traieu l'òxid solt, els purins de formigó, l'escala i el fang pesat de les zones d'inserció (1,5 x profunditat d'inserció de la màniga).

Marca la profunditat d'inserció:Mesureu i marqueu la meitat de la longitud de l'acoblament als dos extrems de la barra per confirmar el posicionament central.

Posició d'acoblament:Feu lliscar la màniga a la primera barra fins al passador o la marca de parada central i, a continuació, col·loqueu la segona barra a l'extrem oposat.

Apretar els cargols:Utilitzant una clau d'impacte elèctrica o pneumàtica, premeu els cargols seqüencialment des del centre cap a fora per garantir un enganx uniforme de la barra.

Capçals de perns de cisalla:Continueu apretant fins que tots els caps dels cargols hexagonals es trenquin al punt de ruptura-predissenyat. La inspecció visual confirma la instal·lació correcta.

Qualitat i proves

Prova del mode de fallada de tracció:El 100% de les mostres de lots de producció es sotmeten a proves de tensió uniaxial. El mode de fallada s'ha de produir a la barra d'armadura principal fora de l'àrea d'empalmament (ruptura de barra) en lloc de trencar-se amb lliscament o màniga.

Prova de lliscament:El lliscament residual mesurat a un nivell de càrrega de 0,6 x fy es manté per sota de 0,10 mm, superant els requisits ACI i ISO.

Prova de compressió de-tensió cíclica:S'ha verificat amb una càrrega de cicles-baix-d'estrès elevat (+/- 0.5 fy a +0.9 fy, 20 cicles) per a aplicacions de zones sísmiques.

Traçabilitat del material:Proves ultrasòniques no-destructives (NDT) en tubs d'acer en brut; Informes de lots de tractament tèrmic i certificats de fàbrica de matèries primeres (EN 10204 3.1) adjuntats a cada enviament.

Subministrament i personalització

Acabats superficials:Acer negre llis, galvanitzat en calent-(HDG segons ASTM A153) o revestiment d'aliatge de zinc-níquel per a entorns marins.

Configuracions personalitzades:Mànigues de transició reduïts-, acobladors soldables (acer de la sèrie C- amb preparacions de bisell per a incrustacions d'acer estructural) i conjunts de taps anticorrosió subterranis-.

Embalatge:Caixes de fusta resistents-revestides amb-pel·lícula inhibidora de corrosió-VCI a prova d'humitat, corretges d'acer-per a una manipulació segura de carretons elevadors.

Capacitat de producció:120.000 unitats mensuals en mides mètriques estàndard; comandes de mostra enviades en 5 dies hàbils.

Què haurien de proporcionar els compradors

Per rebre un pressupost tècnic complet i un termini de producció, envieu:

Mida de la barra d'armadura i perfil de deformació: Diàmetre nominal de la barra (mm o US #) i estàndard de la barra (per exemple, BS 4449, ASTM A615).

Requisits de càrrega del projecte:Es requereix un grau de rendiment sísmic o estàtic específic (per exemple, ACI Tipus 2, ISO 15835 Categoria B).

Exposició ambiental:Especificacions de resistència a la corrosió (acer negre, HDG, electro{0}}galvanitzat).

Empalmes de transició:Detalls sobre els diferents diàmetres de barres si es necessiten acoblaments reductors{0}}.

Volum de comanda i programació objectiu:Quantitat total per mida i fites de lliurament del lot.

Preguntes freqüents

P: Aquests acobladors es poden instal·lar en barres d'armadura doblegades o corbes?

R: Sí, sempre que la secció recta encastada que entra a l'acoblament compleixi la profunditat d'inserció mínima marcada a la màniga.

P: Quines eines es necessiten al lloc?

R: Claus d'impacte comercials estàndard o trinquets manuals. No calen equips d'estampació hidràulica, màquines-de rosques ni generadors d'energia per a la soldadura.

P: Com confirmen els inspectors el parell correcte després de la instal·lació?

R: Els inspectors comproven visualment que tots els caps de cisalla s'han trencat nets a la superfície de la brida de la màniga. No es requereix cap verificació manual de la clau de torsió.

P: Aquests acobladors són adequats per a barres d'armadura recobertes-d'epoxi?

R: Sí, però el recobriment epoxi de la longitud d'enganxament de l'acoblament s'ha de raspallar o raspallar-se{0}} amb filferro abans de la instal·lació perquè les puntes dels cargols endurits puguin mossegar-se directament a l'acer subjacent.

P: Quina és la qualificació de resistència al foc per a aquests empalmes mecànics?

R: Quan s'incrusta dins del formigó, l'acoblador manté la integritat estructural igual a la de la barra d'armadura principal sota les directrius de classificació al foc de coberta de formigó (p. ex., EN 1992-1-2). Les mànigues exposades es poden subministrar amb embolcalls de recobriment ignífug a petició.

P: Es pot treure o reutilitzar l'acoblament després que els caps dels cargols es trenquin?

R: No. Els cargols de cisalla són connectors permanents d'un sol ús-. Intentar retirar els cargols trencats danya la sagnia de la barra d'armadura i compromet la integritat mecànica.

Etiquetes populars: acobladors cargolats de barres d'armadura, fabricants, proveïdors, fàbrica d'acoblaments de barres d'armadura cargolats de la Xina